聚氨酯防水涂料QS-10

聚氨酯防水涂料是以异氰酸酯、聚醚多元醇等为主要原料,在先进的生产设备中经聚合反应而成聚氨酯预聚体,并配以特殊助剂、填充剂、颜料等,从而形成具有特殊功能的聚氨酯涂料。使用时涂覆于防水基层,通过与空气中湿气反应,在防水基层表面形成连续、无接缝的具有橡胶特性的涂膜防水层。

产品规格:20kg/桶

零售指导价:

服务热线

400-880-6548

核心特点
产品用途
适用地下工程、厕浴间、厨房、水池、停车场等防水工程,也适用于非暴露屋面防水。


技术参数
颜色 黑色
光泽(GU 60°) 无资料
混合比例(重量) 单组分
用机械搅拌方式充分搅拌均匀
比重(混合后) 1.35±0.1g/ml
体积固含量 85±3%
典型干膜厚度 1000um
典型湿膜厚度 1180um
理论涂布率 1.7kg/m²/1000um
表干 ≤12h
实干 ≤24h
完全固化 7d
混合使用期 单组分无活化期限制
稀释剂 无需添加
施工方法
表面处理
基层清理:防水基层应平整、坚固、干燥,无尖锐凹凸、蜂窝、麻面和起皮, 无油污,对裂缝、基层变形缝、管根处留设的凹槽内应嵌填密封材料并做附加防水处理,平整坚实的基层无需涂基层处理剂。


推荐施工参数
涂装方法 刷涂、滚涂
(不推荐) 空气喷涂
(不推荐) 无气喷涂
(不推荐) 刮涂
(推荐)
设备 羊毛辊筒、羊毛刷 空气喷涂机 无气喷涂机 不锈钢刮板
压力 / / / /
口径 / / / /
施工步骤
说明:
细部附加防水层:阴阳角、管根部、变形缝等基础细部,应先进行附加防水层施工,可增涂 2-4遍(厚度不小于 1mm),如需夹铺胎体增强材料时一定要浸透,变形缝部位应先增铺一层聚酯无纺布,再增涂涂料形成附加防水层空铺的构造。
大面涂膜防水层施工:选用塑料刮板均匀刮涂,宜分 2-3 遍涂布。无基层处理剂时,第一遍应薄涂,以封闭基层孔隙,涂布后应充分固化至指触基本不粘时再涂第二遍,一般间隔时间 12h(低温时会相应延长),第二遍应与第一遍涂布方向垂直,如需铺设 胎体增强材料时,应边涂布涂料,边铺设增强材料。 


环境条件控制
相对湿度:    空气的相对湿度大于85%时,不推荐施工。
钢材表面温度:钢材表面温度低于露点温度3℃时,不推荐施工。
环境温度:    当环境温度低于5℃或高于35℃时,不推荐施工。 ISO 8502-4


重涂间隔
干膜厚度1000um,基于有效通风
底材温度 10℃ 23℃ 40℃
最小重涂间隔 24h 12h 8h
最大重涂间隔 无限制 无限制 无限制


使用安全
小心使用本品。作业前,请参阅本产品的MSDS。
适用范围
适用配套
适用底材 混泥土基材
适用上涂

适用下涂


包装规格
20kg/桶


储存条件
在23℃的条件下储存期为6个月,当温度高于23℃时,储存期缩短.


说明
本产品说明书所涵盖的信息源于我们确信为实验室的可靠实验以及实际涂装经验,随着使用经验的积累和产品后续研发的深入,我们保留在工艺流程或者在新产品开发范围内变更数据的权利。现场底材处理的质量和状态以及其他影响产品和施工的因素众多,施工环境不同,改变或者臆想推测所给参考数据,都有可能导致无法达到预期的涂装质量。
本产品说明书将取代前期的旧版说明书。